CACES R489 : guide complet des chariots élévateurs

Qu'est-ce que le CACES R489 ?

Le CACES R489 est le certificat d'aptitude à la conduite en sécurité des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté. C'est le CACES le plus répandu en France, avec plusieurs centaines de milliers de certifications délivrées chaque année.

Il remplace l'ancien CACES R389 depuis le 1er janvier 2020, dans le cadre de la réforme globale des recommandations CACES menée par la CNAMTS. Cette réforme a apporté plusieurs changements importants : de nouvelles catégories, des critères d'évaluation renforcés et un accent accru sur les situations de travail réelles.

Le CACES R489 concerne tous les chariots automoteurs de manutention à conducteur porté, c'est-à-dire les engins motorisés utilisés pour le déplacement, le levage, le gerbage et le stockage de charges dans les entrepôts, usines, plateformes logistiques et sur les chantiers.

Les 9 catégories du CACES R489

Le référentiel R489 est organisé en 9 catégories, chacune correspondant à un type de chariot spécifique. C'est une évolution par rapport à l'ancien R389 qui n'en comptait que 6.

Catégorie 1A -Transpalette à conducteur porté

Les transpalettes à conducteur porté sont des chariots de manutention de faible hauteur de levage (quelques centimètres), utilisés principalement pour le déplacement horizontal de palettes. Le conducteur se tient debout sur une plateforme ou assis sur un siège. C'est l'engin le plus courant dans les entrepôts logistiques.

Durée de formation initiale : 2 à 3 jours. Coût moyen : 400 à 700 euros.

Catégorie 1B -Gerbeur à conducteur porté

Les gerbeurs sont des chariots de manutention capables de lever des charges à une hauteur significative (jusqu'à 5-6 mètres pour certains modèles). Le conducteur se tient debout. Ils sont utilisés pour le stockage et le déstockage en racks de faible à moyenne hauteur.

Durée de formation initiale : 2 à 3 jours. Coût moyen : 450 à 750 euros.

Catégorie 2A -Chariot à plateau porteur (capacité inférieure ou égale à 2 tonnes)

Les chariots à plateau porteur, aussi appelés tracteurs industriels, servent au transport de charges sur plateau ou à la traction de remorques dans les usines, aéroports et grands sites industriels. La catégorie 2A couvre les modèles d'une capacité de charge inférieure ou égale à 2 tonnes.

Catégorie 2B -Chariot à plateau porteur (capacité supérieure à 2 tonnes)

Même type d'engin que la catégorie 2A, mais pour des capacités de charge supérieures à 2 tonnes. Ces chariots sont utilisés dans les environnements industriels lourds et les plateformes de fret.

Catégorie 3 -Chariot élévateur frontal en porte-à-faux

C'est la catégorie la plus connue et la plus demandée du CACES R489. Le chariot élévateur frontal en porte-à-faux (communément appelé "fenwick" du nom de la marque historique) est l'engin emblématique de la manutention. Il soulève les charges au moyen de fourches à l'avant et peut les élever à plusieurs mètres de hauteur.

La catégorie 3 couvre les chariots d'une capacité allant jusqu'à 6 000 kg pour les modèles courants. C'est le chariot universel que l'on retrouve dans les entrepôts, les usines, les plateformes de distribution, les chantiers.

Durée de formation initiale : 3 à 5 jours. Coût moyen : 600 à 1 200 euros.

Catégorie 4 -Chariot élévateur frontal en porte-à-faux (capacité supérieure à 6 000 kg)

Même type de chariot que la catégorie 3, mais pour des capacités supérieures à 6 tonnes. Ces chariots de forte capacité sont utilisés dans l'industrie lourde, les ports, les scieries et les activités nécessitant la manutention de charges très lourdes.

Catégorie 5 -Chariot à mât rétractable

Le chariot à mât rétractable est conçu pour le travail en allées étroites et le stockage en grande hauteur (jusqu'à 12 mètres et plus). Son mât peut se rétracter vers l'intérieur du chariot pour permettre les manoeuvres dans des espaces réduits. C'est l'engin de référence des entrepôts de stockage en hauteur.

Durée de formation initiale : 3 à 5 jours. Coût moyen : 650 à 1 200 euros.

Catégorie 6 -Chariot à poste de conduite élevable

Ces chariots permettent au conducteur de s'élever avec la charge pour effectuer des opérations de préparation de commandes en hauteur (picking). La cabine du conducteur monte le long du mât. Ils sont utilisés dans les entrepôts de grande hauteur pour la préparation de commandes directement dans les racks.

Catégorie 7 -Conduite hors production

La catégorie 7 est une nouveauté du R489 (elle n'existait pas dans le R389). Elle couvre la conduite de tous les types de chariots des catégories 1 à 6, mais uniquement hors production : déplacement, chargement sur camion, maintenance, essais, démonstration. Elle est destinée aux personnels de maintenance, aux commerciaux et aux formateurs.

Différences entre le R489 et l'ancien R389

Le passage du R389 au R489 en 2020 a apporté plusieurs changements significatifs :

• Nombre de catégories : passage de 6 à 9 catégories, avec un découpage plus fin (séparation des catégories 1 en 1A et 1B, des catégories 2 en 2A et 2B, ajout de la catégorie 7).
• Évaluations renforcées : les critères d'évaluation théoriques et pratiques ont été revus et durcis, avec davantage de points éliminatoires.
• Situations de travail : l'évaluation pratique intègre désormais des mises en situation plus proches des conditions réelles de travail.
• Organismes testeurs : les exigences de certification des organismes testeurs (OTC) ont été renforcées via la certification par un organisme accrédité COFRAC.

Les CACES R389 obtenus avant le 1er janvier 2020 restent valides jusqu'à leur date d'expiration. Lors du renouvellement, ils seront remplacés par le nouveau CACES R489.

La formation CACES R489 en détail

Prérequis

Pour accéder à la formation CACES R489, le candidat doit :

• Être âgé de 18 ans minimum
• Comprendre et lire le français (les tests sont en français)
• Être déclaré apte par le médecin du travail (cette vérification peut être faite pendant ou après la formation, mais avant la délivrance de l'autorisation de conduite par l'employeur)

Aucun diplôme ni expérience préalable n'est exigé pour accéder à la formation initiale.

Contenu de la formation

La formation se divise en une partie théorique et une partie pratique :

Partie théorique :

• Réglementation et textes de référence
• Classification et technologie des chariots
• Notions de stabilité, capacité nominale et capacité résiduelle
• Risques liés à l'utilisation des chariots
• Règles de conduite et de circulation
• Vérifications et maintenance de premier niveau

Partie pratique :

• Prise de poste et vérifications quotidiennes
• Circulation à vide et en charge sur différents parcours
• Gerbage et dégerbage en pile et en rack
• Chargement et déchargement de véhicule
• Manoeuvres en espace réduit
• Prise en compte des piétons et de l'environnement
• Fin de poste et mise en sécurité de l'engin

L'évaluation

L'évaluation est réalisée par un organisme testeur certifié (OTC), distinct du centre de formation. Elle comprend :

• Test théorique : QCM d'environ 40 à 100 questions selon la catégorie. Durée : 30 à 60 minutes. Note minimale : 70 % de bonnes réponses.
• Test pratique : exercices sur l'aire d'exercice avec des critères d'évaluation précis et des points éliminatoires (absence de contrôle visuel, dépassement de vitesse, mise en danger).

Coûts et financement

Le coût d'une formation CACES R489 varie selon la catégorie, le type de formation et le centre choisi :

Le CACES R489 est éligible au CPF, au financement OPCO et à la prise en charge par France Travail. Consultez notre guide détaillé : Comment financer sa formation CACES avec le CPF.

Questions fréquentes